春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******
中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动,海峡两岸人员往来需求大增,不少执飞两岸航线的航空公司增班服务,一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。
2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运,中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出,预计民航客流量将明显增长。
就此,春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示,春秋航空计划自1月15日起至3月底,恢复上海到台北航班,目前订票情况较好,预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺,春运期间恢复航班,将更加便利两岸旅客的出行,我们也会精心配备飞行机组,为旅客提供温馨的服务。”
记者当天通过订票网站查询了解,春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例,自1月11日起至2月底,“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班;“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示,自1月14日开始,春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧,多数航班的订座率超过八成。
自2008年两岸开放空中直航后,大陆开放航点61个,台湾开放航点10个,每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今,民进党当局以防疫为借口,单方面暂停57个大陆航点的两岸航班,仅保留北京、上海、厦门、成都4个航点,两岸航班数量大幅缩减。
据了解,2020年之前,原有十余家大陆航空公司开设两岸航班,航点和人员往来受限后,仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班,春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。
航空界人士指出,目前两岸直航航点少、航班数量有限,很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁,尽快开放两岸航点、增加航班,让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)
【漫画】复杂密码也不一定安全?问题原来出在了这里******
如今,各式各样的应用软件成为我们生活中的“必需品”,但这些软件很多都需要用户申请该软件的账号,并需要有对应的密码。如果将密码设置的复杂且不同,长时间不登陆,就极易忘记,找回密码都要浪费半天的时间。
很多用户为了省事,会考虑“一招鲜”,所有账号都设置一套复杂的密码,以保证复杂性的同时还容易识记。但这样也存在很大的弊端,容易出现“撞库”等事件发生,即攻破一个网站的密码,所有的个人网络信息都变得公开透明。设置密码的问题看似简单却经常困扰着日常生活,那么如何解决这种困扰?
一些复杂安全且有好记的密码方法
1、个人喜欢的短语拼接。最好能有数字、字母和大小写,如果方便还能加上符号。
2、整句化成散词。“cqmygysdss(LB)”即为“床前明月疑是地上霜(李白)”的简写版本。可以根据自己喜欢的名言警句自行“DIY”。
3、中英文搭配组合。比如“Woaiwork2022”,即为“我爱工作2022”,“工作”的拼音用“work”代替。
设置密码的一些通用原则
1、密码长度至少 12 位。
2、“数字、字母、特殊符号”,最好全部覆盖这三种类别的字符。
3、不使用和账号一样的密码等。
总的来说,千万不要一个密码走天下,不然一处失守,处处失守。尤其对于重要的工作账号密码,一定要格外重视。如果感觉密码太多太过复杂,也可以考虑密码保险箱之类的小工具,来帮忙自己协助管理账号密码。
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(文图:赵筱尘 巫邓炎)